Testeur borne de recharge pour voitures électriques

Seuls les électriciens dotés de la qualification IRVE peuvent installer et contrôler des bornes de recharge pour véhicules électriques.

Il existe 3 niveaux de qualification IRVE :

Niveau 1 – Installation de bornes de recharge jusqu’à 22 kW, sans configuration spécifique pour la communication et la supervision.
Niveau 2 – Installation de bornes de recharge jusqu’à 22 kW, avec configuration pour bornes communicantes et supervision de station.
Niveau 3 – Installation de bornes de charge rapide de plus de 22 kW.

L’utilisation, au quotidien, de véhicules électriques nécessite de disposer d’infrastructures de recharge sûres et fiables. C’est de la mise en place de ces infrastructures dans de bonnes conditions que dépendent la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule électrique. Un testeur de borne de recharge pour voitures électriques est donc un appareil de mesure spécialisé qui permet de vérifier la sécurité électrique et le bon fonctionnement d’une borne de recharge IRVE, en simulant la présence d’un véhicule électrique et en contrôlant les différents états de charge. Il est utilisé pour tester les bornes de recharge mode 3 type 1 / type 2 selon les normes en vigueur (EN 61557, DIN VDE 0100, NF C 15‑100‑7‑722) et pour s’assurer que l’installation respecte les exigences de protection différentielle, de câblage et de communication EVSE.

Cette catégorie regroupe des testeurs et contrôleurs de point de recharge EVSE qui se raccordent directement à la borne via une prise type 2, et se combinent le plus souvent avec un contrôleur d’installation électrique multifonction pour réaliser l’ensemble des mesures réglementaires (tension, continuité, isolement, boucle, DDR…). Ces testeurs de bornes de recharge pour véhicules électriques permettent, selon les modèles, de simuler différents courants de charge, de vérifier les signaux CP/PP, de détecter les défauts de terre ou d’inversion de phases, et de valider ainsi le bon fonctionnement des bornes de recharge en résidentiel, tertiaire ou sur les parkings équipés d’IRVE.