- - Convient aux stations de charge de véhicules avec le mode de charge 3
- - Convient aux stations de recharge avec une prise de courant EV de type 2 et des connecteurs EV de type.
- - Pré-test PE : Avec ce dispositif de sécurité, le conducteur PE sera testé pour détecter la présence éventuelle d'une tension dangereuse contre la terre.
- - Etat du Proximity Pilot (PP) "Simulation de câble" : Avec le commutateur rotatif de l'état PP, l'adaptateur peut simuler différentes capacités de courant des câbles de charge.
- - État du pilote de contrôle (CP) "Simulation de véhicule" : Le sélecteur rotatif de l'état CP permet de simuler tous les états de charge.
- - Indication de phase séparée par trois lampes LED pour vérifier facilement si la tension est présente à la sortie de charge.
- - Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE pour connecter un dispositif de test tel qu'un testeur d'installation afin d'effectuer des tests de sécurité et de fonctionnement.
- - Compatibilité : S'intègre dans la gamme d'outils de test et de mesure Fluke, en permettant une connexion directe via les bornes de mesure FEV.
- - Simulation de l'état d'erreur "E" du CP
- - Simulation de l'état d'erreur "F" du PE (défaut de terre)
- - Bornes pour la sortie du signal CP afin de vérifier la communication entre l'adaptateur (véhicule électrique simulé) et la station de charge. Ce signal peut être mesuré par un ScopeMeter® ou un multimètre. Le niveau de tension définit les modes de charge et le rapport cyclique de ce signal PWM (Pulse Width Modulation) définit le courant de charge maximal autorisé.
- - Indice IP 54 - Protection contre la poussière et les projections d'eau.
Fluke FLK-FEV300 - Kit d'adaptateurs de test de station de charge EV
Réf : 603493
Fluke
Les points forts
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Garantie constructeur à vie
2 797,00 €
3 356,40 €
Le testeur d’installation multifonction FEV300 avec 1664 FC est un kit complet conçu pour tester le fonctionnement et la sécurité des stations de charge en mode 3 pour la charge AC.
Utilisez le FEV300 pour vérifier le bon fonctionnement d’une station de charge après l’installation et pendant la maintenance périodique, ou pour réparer une station de charge pour VE si elle ne fournit pas la charge appropriée.
- - Vérifier en toute sécurité la présence éventuelle d’une tension dangereuse par rapport à la terre sur le conducteur PE
- - Simuler des capacités de courant des câbles de charge
- - Simuler divers états de charge du véhicule
- - Erreur de simulation PE (défaut de terre)
- - Inclut le Fluke 1664 FC pour effectuer les tests d ́installation et le connecteur de type 2
Livré avec :
- - Adaptateur de test FEV300/BASIC
- - Testeurs d’installation multifonctions Fluke 1664 FC
- - Fiche de raccordement FEV300-CON-TY2 Type 2
- - Mallette de transport
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Caractéristiques techniques
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